2011年12月 – blog-F

2011/12/30

GOLF4のバッテリーを交換

この夏に14万キロを越えた小生のGOLF４。この冬にはいってから冷寒始動時のセルの回りがかなり怪しくなってきました。以前にバッテリーを交換してから5年くらいたったので、寿命間近と思い、新しく交換しました。

カー用品量販店で購入すれば安く買えるのですが、前回に量販店バッテリーが液漏れを起こしてトラブルになったことがありましたので、今回はディーラーにて交換です。これで問題が起きてもディーラ側で見ていただけるよう交渉できます。

この交換時に気になった点を一つ。

交換の時、バッテリ上部のフューズボックスの取付部を1ヶ所破損したようですが、特に何も言ってきませんでした。作業にはホイル交換も同時に行なっていただいたのですが、ホイルのボルト穴にインパクトレンチを入れたときについたと思われる擦過痕がありました。これも特に何も言ってきませんでした。まあ、高年式車で傷についてはなんとも思っていませんが、最近ディーラのメカニックの技術力が落ちている気がします。

このディーラは以前は作業風景がお客さんから見える位置にありましたが、場所を移転したときに作業場が別棟になってお客さんからまったく見えません。これ以降に何となく作業が雑になった気がします。以前のようにメカニックさんと直接お話ができなくなってしまったのも残念ですね。

2011/12/302011/12/30

UPS用にAP9630を購入

今使用しているUPSのネットワークカードをAP9617からAP9630へ変更しました。これで、Webアクセスの高速化、ネットワークのIPv6化が図れます。

AP9630は正規で購入すると高いですね。でも、最近の円高のおかげでeBayから購入するとすごく安く買うことが出来ます。今回もWW発送対応の出品者から送料込みでおよそ150USDで中古品を購入しました。本体だけですが、マニュアルやファームはネット上にあるので問題ありません。

中古で買って問題になるのは、以前の設定が不明なので初期状態ではアクセスできない事。今回のやつもそうでしたが、IPパケット解析ソフトでこのカードが話すパケットからアドレスを調べて設定しなおす必要がありました。

さらに、最新のファームがAPCサイトから辿れなく、結局他のベンダサイトにあったものを持ってきて更新しました。

そんなこんなで手間がかかってしまいましたが、今は問題なく動作しています。

これは今回購入のAP9630。

webからはこんな感じでUPSの状態を見たり、設定したりすることが出来ます。

2011/12/24

先日、留守中に複数の”郵便物お預かりのお知らせ”があったので、全て同一時間帯に指定して再配達をお願いしました。私としては、一人が全て持ってきてくれるのかと期待していました。が、なんと、一件ずつ別々の方が、別々の時間に配達にきました。はっきり言って人件費の無駄です。最近はペリカン便を統合したので、ゆうパックが旧ペリカン便経由と旧日本郵便経由とでは配達拠点が異なり、別々に持ってきています。”郵便物お預かりのお知らせ”って、４種類（白色２種、緑色、黄色）見たことがありますが、なんでこんなにあるの？まとめられないのでしょうか？

配達先に、複数の配達拠点から出すのをやめて拠点を統合して一本化するべきだと思います。これでは何時までも大赤字のままです。

まあ、郵便がこけても困りませんが、税金で立て直すのは勘弁して下さい。

下は、２種類の白色「お知らせ」。